红旗hs5多少钱一辆(红旗hs5现在售价多少钱)

admin 94 2023-04-01 01:18:12

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红旗hs5落地价多少?

红旗hs5落地价大概22万,

售价区间在18.38万-24.98万之间,低配的19款2.0t两驱旗享版来说,官方指导价19.98万,优惠幅度在0.46万左右,终端裸车成交价19.52万,全部落地再加购置税17274,车船税480,强险950,商业险6477,上牌500,共合计22.09万左右

红旗HS5,4.0T多少钱?

红旗HS5厂商指导价为18.38-24.98万元非常推荐值得购买的高性价比车辆【免费获取底价】

红旗HS5是属于豪华B级SUV红旗HS5全系标配:旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4/6比例独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。中配以上车型还配有:前大灯延时关闭、自动感光开闭、LED迎宾踏板、全景天窗、电动后背门、真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风、睡眠头枕、253色环境氛围灯、Bose音响系统、360全景影像、盲点监测系统、HUD抬头显示、无线充电、主动刹车功能。顶配车型配有:远近光自动切换、前门声学玻璃、前摄像头、座椅记忆、后排座椅加热、迎宾座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、自动泊车、拥堵跟车、车道偏离预警功能。四驱顶配配有智能阻尼控制减振器功能。【免费获取底价】

红旗HS5车身高强度钢材使用率超60%,底盘采用大量轻量化铝合金部件。在中汽评测的测试碰撞中,两驱智联旗享型取得了综合成绩91.8%的五星安全碰撞试验结果,其中乘员保护和主动安全得分在95%以上红旗HS5配备的主动制动系统,可以实时探测本车与前车(行人)之间的距离,在判断车辆即将发生碰撞时,车辆会自动执行制动,避免或减轻碰撞造成的伤害。提供4年或10万公里免费保养/小划痕修复、终身免费保修、24小时道路救援。【免费获取底价】

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特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

19w买的红旗hs5开了5000公里能卖多少

二手车只需15万!红旗hs5是一款非常不错的国产SUV,性能,外观,动力等都属于国产车的上等水平,新车保值率可能并不是很高,但二手车还是很值得买的,前提是车况良好!19款红旗hs 5的保值率中等偏上,据测算,h5红旗车车三年的保值率一般在65%

hs5红旗的售价是多少?

2019年5月26日当天,一汽红旗品牌旗下的全新中型SUV 红旗HS5迎来正式上市,新车售价区间为18.38万元-24.98万元。HS5新车搭载了2.0T发动机,与之匹配的是6AT变速箱,共推出3个版本5款车型,还有四驱系统可选。

这款车虽然刚刚上市,但人气颇高,之前也赚足了行业眼球。红旗HS5定位为中型SUV,新车的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距接近2900mm,达到了2870mm,相比市场上较火爆的中型SUV丰田汉兰达在轴距上也有一定优势。不错的车长和越级的轴距尺寸,让其在空间方面占据了优势。

红旗HS5在设计方面颇具看点,正是由于其冲击力十足的设计,让其曝光后就获得了较高的关注度,成为市场上关注最多的新车之一。而在5月份的上市新车中,红旗HS5也是最受期待的一款。

从外观设计来看,新车采用了红旗U-Concept概念车设计风格,整体大气时尚还有一定运动感。全LED前大灯搭配中式风格的镀铬前格栅边框,让其更有辨识度,而飞瀑式前格栅的设计更让整车看起来极具冲击力。从车头到车侧,你会发现虽然新车在侧面和尾部的设计是以简洁为主,延伸到车尾有一定运动感。横向镀铬饰条搭配多边形LED尾灯,加上双边两出的镀铬排气口,有不错的运动感和辨识度。

从车外进入车内,你会发现红旗HS5较之前的红旗产品,在内饰设计上更年轻化,比如2块12.3英寸组成的贯穿式大屏,不仅颇具科技感而且符合年轻人的消费需求。车内中控、门板等触手可及的地方都采用了大面积软性材料,更具档次感和豪华感,这样的配置用料至少是30万以上的合资品牌产品上才会出现的。

动力方面,红旗HS5搭载的是一款一汽自主研发的2.0T发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率224马力,满足国六排放标准。不过有一点要说的是,现在很多国产品牌同级别车型已经开始用8AT变速箱了,这样对比来看,红旗HS5稍显尴尬。值得一提的是,新车还有四驱车型可供消费者选择。另外新车的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,会进一步提升驾乘的舒适性。

据红旗官方数据统计,今年第一季度红旗品牌销量超过万辆,达到1.33万辆,同比增长780%。从数据上来看,红旗虽然交出了不错的答卷,但仔细看,红旗品牌所有车型每月销量也就4000辆出头,这样的表现完全比不上领克和WEY,更别提和火爆的那些合资品牌相比了。至少红旗HS5从本次定价来看,它就已经输在了起跑线上,产品力不是十分出众,品牌力只能靠情怀支撑,红旗HS5未来的路并不明朗。

顶配卖到24.98万的红旗HS5 究竟什么人会买?

最近,红旗HS7刚刚上市,高昂的价格一度让红旗汽车再度处于风口浪尖,说实话,对于红旗HS7的价格,我不想做过多的评价。因为从理性的角度来说,这款车的价格其实并没有特别贵,但是从感性的角度上来说,花40多万买辆红旗SUV,我总觉得有更好的选择。

而同样,有位朋友也是如此,只不过他买的是红旗HS5,用他的话说,当初买的时候,真的是怀着忐忑的心情买的,好在家里人都同意。车辆开起来是属于那种很好开的车型,2.0T发动机其实并不肉,但是也没有特别激进那种,脚感还是非常不错的,当然,如果地板油,那么推背感还是非常强烈的。

不过从红旗HS5的定位和调校来看,这款车还是以家用为主,哪怕有四驱车型,也更多的是应对突发情况的,而非越野车型。

考虑到价格因素,他选择的还是那款低配四驱车型,配置上和高配相差还是比较多的,但是考虑到性价比,尤其是基础配置完全满足需求,他也就没有选择高配,说到底,还是没钱。用他的话说,有时候也挺后悔,应该加钱买顶配的,因为自适应巡航等配置还是非常实用的。

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