本文目录一览：

• 1、火车有多少个站?
• 2、一站地是多少米?
• 3、站的笔顺是多少？
• 4、全国最深地铁站是多少米？
• 5、站的笔画有多少

火车有多少个站?

东铁 (即阁下指的火车) 现时共有 14 个站: 尖东 红磡 旺角 九龙塘 大围 沙田 火炭 马场 (只在赛马日有部分列车停站

停此站的列车不停火炭站) 大学 大埔墟 太和 粉岭 上水 罗湖 (部分列车不停此站

即以上水为终点站)

参考: kcrctch/services/services/east_rail/route_map/index

尖东站 红磡站 旺角站 九龙塘站 大围站 沙田站 火炭站 大学站 大埔墟站 太和站 粉岭站 上水站 罗湖站 马铁: 车公庙 沙田围 第一城 石门 大水坑 恒安 马鞍山 乌溪沙

东铁: 尖东站 红磡站 旺角站 九龙塘站 大围站 沙田站 火炭站 大学站 大埔墟站 太和站 粉岭站 上水站 罗湖站 马铁: 车公庙 沙田围 第一城 石门 大水坑 恒安 马鞍山 乌溪沙

13个站 铁路列车，亦称列车或火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。 目录 [显示] 1 种类 2 动力 3 客车 4 货车 [编辑] 种类 铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。客车中，有的是高速列车。 按路轨分类，列车可分为普通轨道、单轨、磁浮。亦有登山铁路特别使用的齿轨铁路、及由缆索拉动的缆索铁路。 按列车的动力来源，有使用蒸汽机车、柴油机车、电力机车牵引，亦有使用自走的动车组。 某些列车由多过一个的机车牵引。在北美洲，货车经常是由三、四个以至五个机车牵引。 也有列车是专门为轨道维修而设的。 [编辑] 动力 最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车及动车组。 电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。 以动力的单位千瓦特(KW)除以能够牵引的重量公吨(Ton)来计算动力机车头的效能称为牵引能力比，蒸气机车效能最低其次是柴油动力机车头，电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。 牵引动能比由小排到大依序为：客机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全连结车、蒸气机车、柴油动力机车、柴电机车、电力机车头、柴联车、高铁电联车、电联车、客轮、渔船、油轮。 若考虑单位燃料或是单位动力的成本来营运轨道车辆，是以我组来做区间运转有最佳能量使用经济效益，也就是4车一编组 每站都停的通勤电联车最具效益。 [编辑] 客车 机车牵引的客车 载客的列车用客车厢，把乘客从车站运送列另一车站。车站间的距离可能不足一公里，亦有可能长达数百公里。 长途客车有时会附带餐车，或有卧车。一般的高速铁路很少有卧车，因为它们一般在入黑以前便会到抵达目的地。 部份的高速列车的车身可以摆动，称为摆式列车，以便在转弯时无需降低车速。 城市之间不停沿途小站的市际列车称为快车或特快。各小站都停的称为普通客车、普客或慢车。 有些大城市有短距离的通勤列车往来市郊住宅区及市中心。这些通勤列车经常亦是城市轨道交通系统的一部分。很多的通勤车都是以站立为主，座位较少。有些地区会用双层客车来增加载客。而高速列车及卧车亦有是双层的。 城市轨道交通系有时被称作地下铁路，但它们在市中心以外可能会在路面或架空路轨上行走。这类列车的加速及减速一般都比长途车快，通常亦有更多的车门以供乘客上落。 路面电车或轻便铁路一般最多只会有两个车厢一同行走。路面电车通常会与其他车在同一条马路上行驶。轻便铁路是对很多现代化路面电车的称谓，因为它们介乎路面电车及"重铁"(即一般铁路列车)之间。路面电车跟轻便铁路其实没有很明确的分野，很多时分类都是约定俗成。 磁浮铁路及单轨铁路是铁路列车中较先进的新发明，不过应用仍然很少。 地下铁路、轻便铁路、通勤列车有时会被统称为快速运输系统。 [编辑] 货车 货运列车拖动的是货车载货车厢。 货运列车 世上铁路运输使用得最多的是铁路货运。美国的铁路主要是用作货运。 在合适的情况下

铁路货运比道路货运便宜很多，亦更节省能源。铁路货运最适合用来长途运载大量的货物。但对于短途或小量的货物则较为不适合。铁路货运的最大缺点是缺乏弹性。在不少国家铁路货运正渐被以道路货运取代。但亦有很多 *** 因为环境的考虑，而设法鼓励使用铁路。 铁路使用的载货车厢有多种，现代最常见的是货柜(集装箱)车。它们可以由起重机吊起，从车厢运到船或货车上。 有些国家的货柜车厢采用附带方式，又称为「背载式运输」（piggyback），货柜车可以把货柜连拖架驶上列车车厢上。到达目的地后直接由货柜车头把货柜开走。英国、法国之间的英伦海峡隧道便是采用这种设计。 其他的货车车厢包括有：运送车辆的平车、散装货物的敞车、冷冻食物的冷藏车、运送猪或牛等动物的棚车、运送煤炭圹物谷类的漏斗车、运送汽油等液体的罐车及运送阔大货物的大物车等等。 铁路运输 概论 车站、 轨道、 列车、 机车、动力分散、动力集中、车辆 电气化铁路： 概论、高架电缆、轨道供电 城市铁路： 城市轨道交通、区域铁路、轻轨运输、有轨电车 特殊铁路： 高速铁路、摆式列车、磁浮、单轨、缆索、齿轨、胶轮路轨、自动行人运输

火车有十三个站

你想问边条线呀.. 俾呢个纲站你

kcrctch/index 里面有齐东铁

西铁

马铁同轻铁的路线图

东铁有以下十三个站： --尖东站 --红磡站 --旺角站 --九龙塘站 --大围站 --沙田站 --火炭站 --大学站 --大埔墟站 --太和站 --粉岭站 --上水站 --罗湖站

参考: kcrctch/services/services/east_rail/station_locations/index

尖东—九龙车站—旺角—九龙塘—大围—沙田—大学—大埔墟—太和—粉岭—上水—罗湖 数到未？ ^_^ 2007-03-10 11:09:28 补充： 谢谢楼下提醒：漏左个火炭站！sorry!!!!!

一站地是多少米?

一：一站地通常指公交车或者地下铁一站路的距离。比如上一站到这一站之间的距离称之为一站地

二：一站地并不要求一定多少米，这属于各公共交通运营公司根据实际生活的需要而设立站点，比如人口较密集地区，一站与一站之间的距离就相对较短，而在人口密集较低的地方则一站与一站之间的距离就会相对较短

三：一般来说，短的三百米到五六百米之间，长的在八百米到一公里之间。也许些公共交通快线，中间站点较少，那么一站与一站之间的距离就会更长。

站的笔顺是多少？

站的笔顺：点、横、点、撇、提、竖、横、竖、横折、横。

站

【拼音】zhàn

【解释】有站立、车站的意思。

【出处】明·戚继光《纪效新书》：凡射，或对贼、对把，站定观把子或贼人，不许看扣。

站组词

车站、站岗、前站、核电站、兵站、报站、粮站、空间站、打前站、变电站、站队、中继站、站票、驿站、沼气电站。

站岗

【拼音】[ zhàn gǎng ]

【解释】站在岗位上，执行守卫、警戒任务。

【示例】站好最后一班岗。

全国最深地铁站是多少米？

7月18日21时45分讯 轨道10号线一期今年底将建成通车。今（18）日，记者从中铁六局重庆轨道交通10号线土建1标段了解到，轨道10号线红土地站埋深达94.467米，相当于31层楼的高度，这将使其超过轨道6号线红土地站，成为全国最深地铁站。

说到全国最深的地铁站，不少人会想到重庆轨道6号线红土地站，它最大埋深60米，车站共配备32部电扶梯供乘客出行，这也是目前我国在运营的最深地铁站。

不过，很快轨道6号线红土地站将不再是全国最深的地铁站，它将被另一个红土地站代替——轨道10号线红土地站。

据介绍，轨道10号线红土地站位于轨道6号线红土地站下方，与其“十”字相交且换乘，埋深达94.467米，相当于31层楼的高度。而轨道10号线鲤鱼池—红土地区间隧道埋深84米，相当于28层楼高，均创全国地铁深度纪录。

值得一提的是，轨道10号线鲤鱼池站埋深也达76米，仅次于10号线红土地站。

据介绍，10号线红土地站设4个出入口，其中3个出入口与既有6号线红土地站接驳，还有一个出入口预留。

因为轨道10号线红土地站埋深较深，从车站到达6号线红土地站出入口通道，需要连续乘坐四级电扶梯。之后，再乘坐6号线红土地站现有的电扶梯到达地面。

为了方便乘客进出车站或换乘，10号线红土地站与6号线红土地站共有91部电扶梯，组成国内罕见的超级电扶梯网络群。

希望有机会可以去做一下全国最深地铁站。

站的笔画有多少

站的笔画有（点、横、点、撇、提、竖、横、竖、横折、横），共（10）画