红旗h9价格多少钱一辆2021(红旗10万一15万)
本文目录一览:
- 1、红旗H9低配2.0T版本35万起售?这个价格,我不相信
- 2、2021广州车展:2022款红旗H9上市/30.98万元起
- 3、红旗H9正式开启预售,预售价33-60万元
- 4、红旗H9多少钱?
- 5、价格42.98万元 红旗H9 2.5T公务版售价
- 6、红旗H9预售价35万元起?买它的三大理由,以及不买它的两个理由
红旗H9低配2.0T版本35万起售?这个价格,我不相信
红旗H9如果丐版采用35万的起售价,这个价格相对于BBA的A6L、E级、5系目前的终端价而非指导价而言,没有什么优势甚至比奥迪A6L还要贵。【免费获取底价】
红旗H9的价格目前依然是未公布状态而是敬请期待,所以这个起售价应该是3.0T的预售价格,而非2.0T版本起售价。
红旗H9虽然称得上是国产车的扛鼎之作,但是从目前公布的从3.0T四座版配置来看,作为红旗H9的高配车型,其配置并非全面,譬如车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示,目前显示都不是标配。而且没有四驱,没有方向盘换挡,副驾驶无腰部支撑调节,这些无形中是降低了成本,而且对比BBA同级也并没太大优势的配置。而如果换成2.0T的版本,那很多配置,至少内饰相比3.0T四座版肯定要差一些,那2.0T如果是35万的起售价,一般人恐怕更多愿意去加两万购买奔驰E吧。【免费获取底价】
所以,除了颜值是真正能看到的优势,红旗H9在其它层面的优势并非多明显。无论是双离合还是3.0T的V6实际上对于C级豪华车而言,3.0T也并非是必需品。目前的C级豪华车领域基本就是2.0T的天下,见过奥迪A6L的55 TFSI车型吗?3.0T只不过是为了拉拉高度而已。
要拿着3.0T和宝马7系,奔驰S级去玩,那就要考虑品牌力的问题。奔驰出个扭力梁都可以卖20万, 让福特出个2.0敢卖50万吗?所以红旗H9是不可能拿来和D级车去比的。就算是凯迪拉克CT6去比奥迪A6L都没优势,红旗H9又何来多少优势呢?所以,红旗H9的竞品就是奔驰E、宝马5这类。甚至还得和沃尔沃S90、CT6来抢市场。如果以35万的起售价,那么红旗H9恐怕就要被看衰了。【免费获取底价】
这么简单的道理,红旗肯定比谁都明白。所以 认为35万的预售,应该指的是3.0T版本。根据信息显示,红旗H9将在6月份内上市,大可拭目以待。如果红旗H9真的以35万的价格起售,那未来前景是绝对堪忧的,一台要让国人开得起的豪车,来一个35万起售,不是说那些买得起的买不起,而是这些买得起的人,或许会有更好的选择了,是不是有点绕。
定价失败导致车型甚至品牌都岌岌可危的例子不少,福克斯售价过高车型销量前期影响很大,观致起初价格直逼合资车,现在混到什么地步大家都看得清,法系车标致508L定价过高还不降价,现在销量有目共睹,定价是关乎一个车型生死成败的关键。
红旗H9, 是给予很大期望的。这是 认为迄今为止最有可能成为国产真正能够普及的标准豪华车,红旗H9同样也是红旗寻求突破的焦点车型,旗舰车型。热度有了,外观有了,动力系统也能接受,内饰布局尚可,只要价格合理,这车成功的概率本就很大。
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特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
2021广州车展:2022款红旗H9上市/30.98万元起
易车讯 2021广州车展,2022款红旗H9正式上市,售价与现款保持不变,依然为30.98-53.98万元。新款车型在外观、内饰细节部分做出调整,部分配置得到提升,全系依旧是三款2.0T车型和两款3.0T车型。
外观方面,红旗H9的外观造型突出沉稳大气。大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条,还有双色车身、溜背设计等,这些都让红旗H9看起来很有气势。同时还多了一些时尚、运动的元素,内部LED灯带辨识度很高。
内饰方面,红旗H9内饰设计十分方正,大量木纹、皮革和镀铬材质的加入,更显整车的豪华感,凸显中式美学对称美感。另外,大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏以及12英寸宽幅HUD抬头显示、流媒体后视镜,还有红旗Smile 1.0智能车载系统,看起来科技感十足。
配置上,新款红旗H9具体调整为部分高端配置在入门级车型2.0T智联旗悦版上实现了配置下放。包括提供双色车漆可选、优化了车机IVI交互界面、升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕。此外,3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响。
动力部分,新款红旗H9继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T机械增压V6发动机。传动部分,匹配7速双离合变速箱。

红旗H9正式开启预售,预售价33-60万元
7月15日晚,备受关注的红旗H9正式开启预售,此次提供5款车型,预售价为33.00-60.00万元,新车有望于8月上市发售。 红旗H9的定位基本上是瞄准宝马5系、奔驰E级的,但是第一眼看上去,红旗H9却有着完全不输S级的气势,整体感觉庄重威严、沉稳大气。溜背设计、双色车身,又让红旗H9的气派中,还透露着一点时尚。
红旗2018年就挖来了前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒。所以,红旗H9在豪华气质这方面,也透露出几分劳斯莱斯的精髓。总之,外观、气势上,红旗H9绝对拿捏的死死,开着一辆红旗H9上路,绝对能给你赚足回头率。
动力方面,红旗H9提供2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和3.0T V6机械增压两款发动机。其中,2.0T发动机的最大马力为252匹,最大扭矩为380牛·米;3.0T V6机械增压发动机的最大马力为272匹,最大扭矩为400牛·米。传动方面,两款发动机均匹配7速双离合变速箱。
此外,工信部的申报信息中还显示,H9还将提供一个2.5T动力,最大马力276匹。这样的动力搭配,硬件和参数上已经不输竞品车型了,至于实际表现,还要等试驾后才能知道。
空间上,红旗H9的长宽高达到了5137/1904/1493mm,轴距超过了3米,为3060mm。所以,空间上算是H9的强项了。而且,H9还将在顶配车型上推出更加豪华的4座布局。
从气势、动力、空间、价格上来看,红旗H9都很有竞争力。但我想一定有人不放心红旗的质量,其实我也有这样的担忧。好在,红旗为H9提供了首任车主不限年限、不限里程的质保,这算是给我们扫除了买这辆车最后的顾虑吧。
对中国人来说,“红旗”两个字的分量不言而喻。目前看来,红旗H9在产品上的竞争力还是很足的。33万起售的价格也算是有竞争力了。对我们来说,买红旗H9其实是有一个心理上的门槛的。这个门槛就是要放弃品牌上更被认可的BBA。如果大家买车的话,会放弃BBA,选择红旗H9吗,欢迎留言讨论哦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
红旗H9多少钱?
红旗H9的价格是30.98万-86万,具体价格需要根据配置选择和相关优惠政策而定。【免费获取底价】
红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计,2017年参加设计评审 。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀 ,同年7月9日红旗H9正式量产下线,7月15日正式开启预售。
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车,外观方面,红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感。车尾部分,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。【免费获取底价】
对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命 。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。
2018年4月25日,红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展 ,高端B级车红旗H5震撼上市 。2019年2月4日,红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春(一汽)分会场首次正式亮相 ,并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。【免费获取底价】
价格42.98万元 红旗H9 2.5T公务版售价
红旗H9公布版售价为42.98万元(政府采用价格37.98万元),新车搭载2.5T涡轮增压V6发动机,额定功率203kW。【免费获取底价】
红旗H9一台标准的中大型行政级别轿车,外观造型突出沉稳大气。大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条,还有双色车身、溜背设计等,这些都让红旗H9看起来很有气势。同时还多了一些时尚、运动的元素,内部LED灯带辨识度很高。
红旗H9 2.5T公务版的长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm,轴距达到了3060mm。配置部分有自适应巡航、自动泊车、方向盘加热、前后排座椅按摩、后排座椅加热、通风等。动力方面,新车搭载2.5T涡轮增压V6发动机,额定功率203kW。【免费获取底价】
红旗H9公务版和普通版外型基本相同,采用红旗最新家族化设计,前脸搭载大尺寸矩形进气格栅,中网采用直瀑式布局,十分大气,中间标志性的红旗标志延伸至下方格栅中央,十分显眼。不同的是,公务版红旗H9车身涂装仅有一种魅夜黑车漆,并没有采用普通版的双色车身设计。而且红旗H9公务版的配置更加丰富,新车配备了高级自适应巡航、前后组合灯迎宾动态效果、流媒体内后视镜、全自动泊车、方向盘加热、全车座椅按摩、空气悬架、主动刹车、车道偏离预警、抬头显示、全景影像等等。【免费获取底价】
本地红旗H9特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」
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红旗H9预售价35万元起?买它的三大理由,以及不买它的两个理由
作为红旗的全新旗舰之作,红旗H9自今年1月份首发之后,就获得了不少关注。消费者对这款气派又豪华的“国产版劳斯莱斯”既好奇又期待,对其价格也是猜测纷纷。近日,有消息传出红旗H9的3.0T动力版本车型的预售价为35万元起。
预售价的小道消息一发布,红旗H9似乎就成了那句“看得上的买不起,买得起的看不上”所形容的典型例子。有消费者觉得,红旗H9的设计和配置完全配得上这个价格,也有人觉得三十多万元买BBA更香......那么,疆哥今天就尝试列举买与不买红旗H9的几个理由,供大家参考!
1.买的理由一:红旗旗舰,尽显大气风范
新车定位为C+级行政豪华轿车,集成了红旗品牌最新式的设计元素。在造型上,新车前脸以经典的大尺寸直瀑式进气格栅搭配红色竖标,颇具视觉冲击力。
其长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,在同级别中居于主流。
此外,新车还提供了7种车身配色方案,高配车型更是支持通常只有在顶级豪车上才见得到的双拼配色!单从外观而言,红旗H9确实是一款气场相当强大的车型,堪称国产车中的“颜值担当”。
2.买的理由二:相较于同价位BBA更具性价比
根据官方发布的信息来看,红旗H9将提供诸多“特色装备”,包括双12.3英寸屏幕、全车座椅加热/通风/按摩、后排液晶显示屏、右后位一键舒躺、空气悬架+CDC减振系统、高级巡航系统、大尺寸HUD抬头显示等等,足以满足多数用户对于豪华感的要求。
当然,在其他车型上也可以买到这些配置和功能,但相较之下,红旗H9会更具价格优势,而同级的BBA车型多要额外加钱选装。若果价位准确,35万元左右买到3.0T动力也是蛮香的。
3.买的理由三:情怀加持,回头率高
在诸多自主品牌中,“红旗”二字的分量不言而喻。在许多消费者心中,都期盼着这一品牌能够越做越强,不断向上,向全球市场展示中国汽车的实力与特色。当然,支持国产不能光靠喊,还确实得掏腰包支持,如若真的购买了红旗H9,车主获得的不仅是心理上的满足感,还有实打实的回头率。
毕竟,在这个BBA已成为“街车”的年代,奥迪A6L、奔驰E级等车型都不少见,但一辆气派的红旗H9开在街上,想必重复率并不会高。虽然官方宣称这将是一款“走量车型”,但短时间来看,如果你想获得独特感,充值一下对红旗品牌的信仰也未尝不可。
1.不买理由一:谁敢第一个吃螃蟹?
时下,国产车在外观、内饰设计上做得越来越好,但在汽车产品日趋同质化的今天,要衡量一款车型的真正实力,还得看其“三大件”,技术和品质才是重中之重。在动力方面,红旗H9将提供2.0T+48V轻混系统(据悉)与3.0L V6机械增压两种动力,传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘方面,已知3.0T车型将采用双横臂式前独悬+多连杆式后独悬的结构。
且不论双离合变速箱给消费者带来的第一印象如何,毕竟奥迪A6L也搭载了7DCT变速箱。但相较之下,后者入市多年,在品控表现、用户口碑等方面都有经验可循,而红旗H9作为自主新产品,消费者要掏这么大的腰包,说实话还是需要一定勇气的。如何给敢于第一个吃螃蟹的客户吃下定心丸、并带动良好的市场效应?这确实是红旗需要着重考虑的!
2.不买理由二:品牌溢价不足,价格缺乏优势
红旗H9虽然享有情怀加持,但在品牌影响力、车型保值率以及市场基础等方面,红旗H9同奔驰E级、宝马5系等经典产品尚有不小差距。可以说,在红旗H9的潜在客户群体中,有相当一部分是同BBA竞品的潜在客户重合的,而对于这类客户来说,“品牌”是购车时的重点考虑因素之一。
在品牌溢价不足的情况下,红旗H9 3.0T车型高达35万元起的预售价似乎并无吸引力,尤其是目前奥迪A6L、奔驰E级等竞品也将门槛下探至了三十多万(尤其是奥迪A6L已降价至30万元出头),威胁更大。
当然,3.0T车型35万元起也只是预售价,后期红旗H9的正式定价还可能有一定幅度的下调,何况拉低门槛的2.0T车型更有望将价格下探至30万元以下。说实话,虽然是红旗的最新“高端之作”,但在品牌基础尚未夯实的情况下,疆哥还是希望红旗车型的定价更够更加“接地气”一点,亲民的红旗才是人民的红旗。
价格对于红旗车型销量的影响,在HS7等产品上也体现得相当明显。作为SUV家族的旗舰,红旗HS7的售价区间为34.98-45.98万元,但月均销量只有几百台。那么,作为轿车家族的旗舰,红旗H9理应吸取经验教训,不以同样的路线重蹈覆辙。
总之,对大多数人而言,买车不是一次性行为,要综合考量多方面因素。红旗H9在设计、配置等方面都可圈可点,但也存在品牌溢价不足、保值率低等劣势。时下,奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系的月均销量都在1万台以上,在情怀的加持下,未来红旗H9能取得怎样的市场成绩呢?值得关注!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
