本文目录一览：

• 1、踏板摩托车发动机机油增多的原因?
• 2、踏板车一般是几冲程的发动机
• 3、踏板车一般是几冲程的

踏板摩托车发动机机油增多的原因?

机油增多的原因如下：汽油或水进机油了：车辆行驶过程中，假如活塞或者气缸密封不好，使得混合气体进入发动机曲轴箱，气温降低后会液化，导致机油液面上升，会造成机油增加，是因为燃油燃烧不完全造成流到油底壳以至机油增加。

摩托车机油变多，有可能是汽油渗进发动机造成的，根据车型不同，这可能是由于化油器油面过高或失控，负压油箱开关损坏熄火后无法断油或从吸气管渗流汽油等造成的，有的车倾倒也可能使汽油流进发动机。

原因是燃油开关（自吸负压式）内的薄膜破损，导致油箱燃油管与负压管连通，汽油通过负压管直接流入进气口，随气门的开闭进入缸头，这时就会发生排气管冒黑烟或机油箱内油位上升（汽油进入机油箱）的问题。

摩托车烧机油，也就是我们所说的串油。其主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时，由于他们之间的间隙增大，从而进入汽缸燃烧室。

油尺口往外流油，是机油增多了。可能原因有：空气滤芯堵塞；燃油燃烧不完全；混合气偏浓；阻风门开度小；浮子室油面过高；气缸磨损，缸压不足；气门关闭不严；……。严重时，将不能起动运转。

踏板车一般是几冲程的发动机

1、大多数踏板车的发动机是四冲程的，并且是四冲程汽油发动机。二冲程发动机几乎已经被淘汰了，二冲程发动机的燃油经济性不好，并且尾气排放量高，这种发动机的损耗也比较快，所以大部分踏板车都开始使用四冲程发动机了。

2、现在出产的踏板车都是四冲程发动机，四个冲程简称“吸、压、爆、排”。

3、而四冲程车的好处就是跑长途没什么问题，而且不烧机油。就是同排量的车在力量上不如二冲程车。而目前二冲程踏板最大排量是100CC，四冲程踏板有125CC，150CC，250CC等大排量的。只是价格要高不少。

踏板车一般是几冲程的

大多数踏板车的发动机是四冲程的，并且是四冲程汽油发动机。二冲程发动机几乎已经被淘汰了，二冲程发动机的燃油经济性不好，并且尾气排放量高，这种发动机的损耗也比较快，所以大部分踏板车都开始使用四冲程发动机了。

现在踏板摩托车一般都是4冲程的，当然用4冲程的机油。二冲程的踏板摩托车都是多年前出的小排量的，走的时候冒着蓝烟的就是二冲程的，二冲程的车就用二冲程机油。

而目前二冲程踏板最大排量是100CC，四冲程踏板有125CC，150CC，250CC等大排量的。只是价格要高不少。