机长工资多少钱一个月(飞行员真的年薪百万吗)
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2023-03-17
要看具体情况,刚入职的飞行员和资深机务比,肯定机务高。正常来说,工资是飞行员、空姐、空少、机务这个排序。如果机务较为资深,会和空姐差不多。
第一:飞行员。高大上,刚入职每月几千块,到二副、一副,逐渐上升至3-5万每月。4-7年升为机长,工资5万起,最高每月能到十万。
第二:空姐。刚入职3000-5000块一个月。转正为后舱空姐,一个月6000-9000。后面会晋升为后舱负责空姐、前舱空姐、乘务长、资深乘务长。一般3-5年乘务长,工资10000-20000,资深乘务长一般飞大飞机,带领十几个空姐
第三:空少。正常小时费略低于空姐,正常飞的话,一个月10000以上,工龄长的,每个月10000-20000。
第四:地勤。地勤里有机务、运行控制、货运等,机务算高的,刚入职3000-5000,5-10年拿到放行,一个月8000-15000。技术越好职称越高,工资越高,专家一个月20000-30000。
飞行员每月飞行小时上限90,空姐、空少上限110,机务每天8小时倒休,均是每年固定休息日少,而且越是节假日越忙。

上海机长一个月工资12万。航空公司,给机长的工资普遍在7-8万月薪,加上奖金,年薪能达到150万元左右,平均下来,月薪能达到12-13万元。
四杠机长工资一般工资月薪5万到8万元左右。
四条杠是机长Captain。
全机最高负责人,为非常有经验的飞行员;坐在驾驶舱内的左方驾驶座;根据国际法,飞机上的任何人包括乘客均须遵守机长发出的合乎法理的指令
01 机长的薪酬待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年收入约140万左右,最少的三大航空是70万左右。
要成为一名机长是不容易的,先要从普通学员做起,然后升副驾驶、见习机长,才可以放机长。在不同阶段的工资待遇也是不同的,首先从航校毕业后,要从打杂的小跟班做起,在飞机上看机长和副驾驶操作,工资待遇仅在4000元左右。成为副驾驶后,每月工资可以达到2-3万左右,如果一切顺利,经历7-10年,在飞满2700小时后,就可以成为机长。此时肩上就可佩上象征专业和责任的四道杠肩章。在薪资方面也比副驾驶高了三倍。
机长的薪酬待遇主要分为三大块,基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年收入约140万左右,最少的三大航空是70万左右。这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇,才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右,收入最高的是在中国服务的外藉机长,年收入高达200万左右,直接成为百万级的土豪。
机长的职权是在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任,因此,国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力,而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显,在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权",从而有着明确的法律界定。
机长的要求是根据机型不同,应当积累一定的飞行小时,以达到熟练性要求,一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。机长应具有良好的职业道德品质,高度的负责精神,强烈的安全意识,牢固的章法观念,熟练的操作技能,精细的工作作风,严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长,行使机长职责,机长是当班飞机的负责人,对当班飞行活动负责。